Pjattaforma kummerċjali ta' merkanzija tqila-longtail ta' inġinerija għal-loġistika urbana ta' tagħbija għolja, operazzjonijiet ta' flotta, u trasport ta' utilità. Mibnija fuq chassis estiż tal-aluminju 6061-T6 rinfurzat jew tal-azzar chromoly, din il-pjattaforma tappoġġja klassifikazzjoni tal-piż gross tal-vettura (GVWR) sa 200 kg filwaqt li tippreserva l-manuvrabbiltà standard tal-bażi tar-roti tar-roti. Integrat ma' sistemi ta' muturi b'sensing ta' mid-drive torque-u konfigurazzjonijiet ta' batterija doppja, jipprovdi produzzjoni ta' enerġija kontinwa għal ċikli ta' xogħol kummerċjali. Iddisinjat għall-iskjerament tal-flotta B2B u l-personalizzazzjoni tal-marka.
Karatteristiċi Ewlenin
Arkitettura Estiża tal-Gverta ta' wara:Rack ta 'wara strutturali ta' 850mm integrat direttament fit-trijangolu tal-qafas prinċipali, li jelimina l-flex taħt tagħbijiet eċċentriki u jappoġġa muntaturi aċċessorji modulari (gverti tat-titjir, sedili għat-tfal, u kaxxi tal-kunsinna iżolati).
Mid-Drive Torque-Sensing Power Unit:Mutur nominali ta '250W-750W li jwassal 85Nm-110Nm ta' torque, input ta 'rikkieb li jqabbel b'mod dinamiku biex iżżomm il-cadence u l-ġbid taħt it-tagħbija sħiħa fuq inklinazzjonijiet wieqfa.
Doppju-Sistema ta' Enerġija tal-Batterija:Konfigurazzjoni parallela ta' 48V li tappoġġja sa kapaċità ta' 1,440Wh bl-użu ta' ċelluli tal-jone tal-litju-grad tal-karozzi, imfassla għal operazzjoni kummerċjali multi-hift bla interruzzjoni.
Erba' -Brejkijiet tad-Diska tal-Piston idrawliċi:Rotors tal-pistun doppju ta' 2.3mm ħoxnin b'dijametri ta 'quddiem ta' 180mm u ta 'wara ta' 203mm, ikkalibrati biex iwaqqfu vettura ta' 200kg kompletament mgħobbija f'distanzi standard tal-ibbrejkjar.
Pass-Miċ-Ċentru ta' Gravità Baxx:Ġeometrija slotted li żżomm il-pjan tal-merkanzija 600mm 'il barra mill-art, tnaqqas il-mumenti ta' twarrib waqt waqfien-u-rotot ta' kunsinna urbani jibdew.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
|
Parametru |
Speċifikazzjoni |
|
Materjal tal-qafas |
6061 -T6 Aluminju Idroformat / Għażliet tal-Azzar Chromoly ittrattat bis-sħana |
|
Kapaċità Massima tat-Tagħbija |
150 kg (Gverta ta' wara) / 200 kg (GVWR totali inkluż rikkieb) |
|
Sistema tal-Mutur |
Bafang M620 / Ananda M100 Mid-Drive (48V, 250W-750W, torque ta' 110Nm) |
|
Speċifikazzjonijiet tal-batterija |
Pakkett li jista' jitneħħa 48V 20Ah / 30Ah (ċelluli Samsung/LG 21700, BMS b'ċirkwit qasir-u protezzjoni termali) |
|
Trażmissjoni |
Enviolo Cargo Manwal/Hub tal-Gar Intern Awtomatizzat jew Shimano Deore 10-veloċitajiet |
|
Sistema tal-Brejk |
Tektro HD-E745 kalipers idrawliċi ta' 4-pistuni, pads komposti taċ-ċeramika ta' 2.3mm-, sensuri tal-qtugħ tal-muturi elettriċi |
|
Assemblea tar-roti u tat-tajers |
24" x 2.4" quddiem, 20" x 3.0" wara tajers tal-merkanzija tqila-b'ċinturini aramid reżistenti għat-titqib- u rimmijiet estrużi tal-ħajt doppju 36H- |
|
Sistema tad-Dawl |
Fanal ta' quddiem ta' quddiem ta' 100-lux integrat, dawl ta' wara li jaħdem bil-brejk iwblat direttament mal-batterija prinċipali |
|
Ċertifikazzjonijiet |
EN 15194 (EPAC), ISO 4210-2, CE, UL 2849 (konformità tas-sistema elettrika disponibbli fuq talba) |
Applikazzjonijiet
L-aħħar-Kunsinna tal-Pakketti tal-Mile:
Rotot ta' distribuzzjoni urbana ta'-densità għolja li jissostitwixxu vannijiet kummerċjali ħfief, jaqbżu l-konġestjoni tat-traffiku, u jeliminaw l-overheads ta' infrazzjoni tal-parkeġġ.
Loġistika tal-Ikel u tal-grocer:
Integrazzjoni ta' kaxxa tal-merkanzija iżolata b'temperatura-kontrollata għal ikel sħun jew trasport tal-merċa kiesħa f'żoni metropolitani.
Manutenzjoni Muniċipali u Operazzjonijiet tal-Faċilità:
Trasport ta 'utilità għal għodda, tagħmir tas-sigurtà, u tagħmir ta' manutenzjoni fuq kampus industrijali kbar, parks, u żoni pedonali.
Operazzjonijiet tal-Flotta tal-Mikro{0}Mobilità:
Ħardwer skalabbli għal netwerks ta' bike sharing tal-merkanzija urbani bbażati fuq dockless jew stazzjon-.
Manifattura u Kontroll tal-Kwalità
Il-produzzjoni tutilizza ċelloli robotiċi tal-iwweldjar MIG u TIG awtomatizzati għall-konsistenza tal-ġonta tal-qafas, segwiti minn fran tat-trattament tas-sħana T6- biex jirrestawraw l-integrità strutturali tal-aluminju wara l-iwweldjar-. Kull frejm jgħaddi minn verifika tal-allinjament CNC u ttestjar ta' waqgħa dinamika ta' 100,000-ċiklu fuq test rigs konformi mal-ISO 4210-. Assemblaġġi elettriċi jgħaddu minn testijiet ta 'ħruq ta' 48 siegħa taħt kundizzjonijiet ta 'tagħbija massima qabel l-assemblaġġ finali. L-ittestjar tal-korrużjoni bl-isprej tal-melħ (ASTM B117) jiżgura li l-kisi tal-qafas jifilħu 721 siegħa mingħajr degradazzjoni galvanika f'ambjenti kostali.
Customization OEM / ODM
Tul tal-gverta ta' wara apposta, mudelli ta' toqob għall-immuntar speċjalizzati għal kaxxi tal-loġistika proprjetarji, u parentesi integrati ta'-rack ta' quddiem tar-rikkieb baxxi.
Firmware li jteptep għal-limitazzjoni reġjonali tal-veloċità (25 km/h EU / 32 km/h US), għażliet ta' integrazzjoni tat-throttle, u aġġustamenti tal-protokoll CAN-bus għat-traċċar tat-telemetrija tal-flotta.
Kisi tat-trab tal-Pantone-imqabbel, foqra tas-sedil-inċiżi bil-lejżer, għodda tal-headbadge apposta, u interfaces tal-wiri tal-utent ta'-tikketti privati.
Ippakkjar
L-imballaġġ tal-grad tal-esportazzjoni-tutilizza kartuna prinċipali korrugata rinfurzata b'7-saffi b'imblukkar tal-fowm EPE ta' densità għolja-li jassigura punti kritiċi tal-istress (tubu tar-ras, dropouts, u estremitajiet tar-rack ta' wara). Kull unità hija pre-immuntata għal 85%, li teħtieġ biss allinjament tal-manubri, installazzjoni tal-pedala, u immuntar tar-rota ta 'quddiem. Konfigurazzjoni standard tal-pallet: 4 unitajiet għal kull pallet tal-injam standard (konformi ISPM 15 ittrattat bis-sħana), f'munzelli żewġ saffi għoljin għal utilizzazzjoni ottimizzata ta 'kontenitur ta' 40 pied (madwar . 132 unitajiet għal kull 40HQ).
Itlob Kwotazzjoni
Ibgħat rekwiżiti tekniċi, volum annwali stmat, port ta 'destinazzjoni, u speċifikazzjonijiet ta' konformità biex tirċievi kwotazzjoni diretta tal-fabbrika fi żmien 24 siegħa.
[ Itlob Kwotazzjoni Kummerċjali ]
FAQ
Q: X'inhi l-kwantità minima ta 'ordni (MOQ) għal konfigurazzjonijiet OEM tad-dwana?
A: Mudelli ta 'katalgu standard għandhom MOQ ta' 10 unitajiet għal kull kulur/speċifikazzjoni. Modifiki tal-ġeometrija tal-qafas tad-dwana jew pantones taż-żebgħa proprjetarji jeħtieġu MOQ ta '50 unità.
Q: Liema dokumentazzjoni hija pprovduta għall-approvazzjoni regolatorja tal-importazzjoni?
A: Il-vjeġġi jinkludu fatturi kummerċjali, listi tal-ippakkjar, Bills of Lading, Ċertifikat tal-Oriġini (Formola E/CO), rapporti tat-test EN 15194 maħruġa minn laboratorji akkreditati (TÜV/SGS), u dokumentazzjoni tal-MSDS tal-batteriji individwali.
Q: Kif tiġi vverifikata s-sigurtà tal-batterija waqt il-produzzjoni?
A: Kull pakkett ta' batteriji juża ċelloli minn manifatturi ta' Livell-1 (Samsung, LG, Panasonic) flimkien ma' Sistema ta' Ġestjoni ta' Batteriji (BMS) intelliġenti li timmonitorja l-vultaġġ, it-temperatura u l-protezzjoni tal-kurrent żejjed fil-livell taċ-ċelluli. Il-pakketti jgħaddu minn ittestjar tal-vibrazzjoni u ċikliżmu tal-kamra termali.
Q: X'inhu l-ħin ta 'tmexxija għal ordnijiet bl-ingrossa standard?
A: Il-ħin taċ-ċomb tal-produzzjoni huwa ta '35 sa 45 jum mal-wasla tad-depożitu u l-firma teknika -off għal ordnijiet taħt 500 unità. L-iskedar tal-aqwa staġun huwa kkonfermat waqt in-negozjati tal-kuntratt.
Q: Jista 'l-drivetrain jiġi kkonfigurat għal art bl-għoljiet b'tagħbijiet tqal?
A: Iva. Il-pjattaforma tgħaqqad muturi high-torque mid-drive (sa 110Nm) ma 'hubs tal-ger intern ta'-firxa wiesgħa (bħal Enviolo Cargo) jew gearing tad-derailleur, li żżomm kapaċità ta 'grad ta' tixbit ta '20% f'tagħbija grossa ta' 180kg.
Q: X'inhi l-kopertura tal-garanzija għall-iskjerament tal-flotta kummerċjali?
A: Il-qafas strutturali jġorr garanzija ta 'sostituzzjoni ta' 5-snin kontra difetti tal-manifattura. Muturi, kontrolluri, u pakketti ta 'batteriji huma koperti minn garanzija ta' sentejn għall-użu kummerċjali. Partijiet ta 'sostituzzjoni jintbagħtu mill-istokk tal-maħżen reġjonali.
It-tags Popolari: bike tal-merkanzija longtail, iċ-Ċina longtail merkanzija bike manifatturi, fornituri, fabbrika
