Is-CB-250 hija rota elettrika tal-merkanzija tat-tagħbija ta' quddiem-inġinerija mibnija għal loġistika kummerċjali tal-aħħar-mili u flotot ta' utilità ta'-frekwenza għolja. Tintegra kaxxa tal-merkanzija tal-aluminju strutturali b'kapaċità volumetrika ta' 250L, imħaddma b'mutur mid-drive ta' 250W–750W li jiġġenera 80Nm sa 110Nm ta' torque. Inġinerija b'rabta diretta tal-istering push-rod, iżżomm ċirku ta 'tidwir strett filwaqt li tappoġġja klassifikazzjoni tal-piż gross totali tal-vettura (GVWR) ta' 250 kg.
Karatteristiċi Ewlenin
Imbotta Diretta-Konnessjoni tal-Istering tal-Virga:Juża bar ta 'konnessjoni parallela li taħdem taħt is-sinsla tal-qafas aktar milli kejbils flessibbli, li jelimina slack fl-istering u jiżgura l-istabbiltà tat-traċċar taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija-sħaħ ta' quddiem.
Brejkijiet tad-Diska Idrawliċi bil-Lock tal-Parkeġġ:Quad-kalipers idrawliċi tal-pistun flimkien ma 'rotors ventilati ta' 180mm jipprovdu distanza ta 'waqfien taħt tagħbija massima. Serraturi tal-lieva integrati jipprevjenu rollback fuq inklinazzjonijiet waqt il-kunsinni.
Kaxxa tal-Merkanzija Modulari li tinqala':Mibnija minn plywood ta' grad tal-baħar-jew pannelli tal-aluminju 5052 stampati, imbarrati direttament mas-sub-qafas tax-chassis għal sostituzzjoni rapida jew adattament tal-marka apposta.
Dock integrat tal-batterija doppja:Jakkomoda pakketti ta' batteriji tal-litju-jone doppju ta' 48V 17.5Ah (total ta' 1680Wh), li jippermettu xiftijiet operattivi kontinwi mingħajr rikariku ta' nofs in-nhar.
Qafas ta' Pass-Baxx imsaħħaħ:Tubu ewlieni fabbrikat minn aluminju 6061-T6 b'junctions ta 'stress gusseted, li jbaxxi ċ-ċentru tal-gravità u jgħaddi testijiet ta' għeja strutturali EN 15194.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
|
Punt ta' Speċifikazzjoni |
Konfigurazzjoni Standard |
Għażliet Kummerċjali |
|
Kapaċità Totali tat-Tagħbija |
180 kg (Kaxxa: 120 kg, Rider: 60 kg) |
Setup ta' sa 200 kg heavy-duty- |
|
Volum tal-Kaxxa tat-Tagħbija |
250 Litru (Dimensjonijiet interni: 900 x 600 x 500 mm) |
Dimensjonijiet tad-dwana disponibbli permezz tal-OEM |
|
Sistema tal-Mutur |
Bafang M510 / Ananda M100 Mid-Drive (36V/48V, 250W–750W) |
Sensor tat-torque integrat, firmware personalizzat |
|
Output tat-torque |
95 Nm |
Max 110 Nm (varjant ta' tagħbija-tqila) |
|
Speċifikazzjonijiet tal-batterija |
48V 17.5Ah (840Wh) Samsung/ċelluli LG |
Konfigurazzjoni ta' batterija doppja (total ta' 1680Wh) |
|
Trażmissjoni |
Enviolo Cargo NuVinci hub / Shimano Nexus 5-veloċitajiet interni geared hub |
Sistema taċ-ċinturin Gates Carbon Drive CDX |
|
Sistema tal-Brejk |
Brejkijiet tad-diska tal-merkanzija Tektro HD-E745 (rotors ta' 180mm, pistin-doppju) |
Erba'-kalipers tal-pistun b'mutur elettriku maqtugħ- |
|
Materjal tal-qafas |
6061-T6 Liga tal-Aluminju Ittrattat bis-Sħana |
4130 Chromoly Steel (junctions tal-furketta u tal-qafas) |
|
Daqs tar-rota u Tajers |
Quddiem: 20" x 2.4", Wara: 24" x 2.4" Schwalbe Pick-Tajers tal-Merkanzija Up |
Kejsing taż-żibeġ tal-wajer reżistenti-punttjati |
|
Konformità Elettrika |
EN 15194, CE, UL 2849 (Sistema tal-batterija) |
Rapporti tal-ittestjar konformi mal-ISO 4210 |
Applikazzjonijiet
Kunsinna ta' Pakketti Urbani:Servizzi ta' kurrier tal-aħħar-mili li joperaw f'żoni pedonali, żoni ta' emissjonijiet baxxi-, u grids ta'-densità għolja fil-belt fejn il-vannijiet jiffaċċjaw restrizzjonijiet tal-parkeġġ.
Vending mobbli ta' ikel u xorb:Konfigurazzjonijiet tal-kejtering u karrettun tal-kafè li jutilizzaw kaxxi tal-merkanzija iżolati b'viti tal-enerġija integrati.
Manutenzjoni tal-Faċilità Muniċipali:It-trasport ta 'għodod, tagħmir tas-sigurtà, u provvisti fuq kampus korporattivi kbar, parks, u grawnds universitarji.
Tranżitu tal-Familja u tat-Tfal:Konfigurazzjonijiet ta' bilqiegħda tal-bankijiet tal-passiġġieri b'ċineg ta' 3-punti għall-kura ta' matul il-ġurnata kummerċjali jew ivvjaġġar urban għall-familja.
Manifattura u Kontroll tal-Kwalità
Il-produzzjoni sseħħ f'faċilità ta' 35,000-square-metru mgħammar b'ċelloli robotiċi ta' wweldjar MIG/TIG awtomatizzati, ċentri ta' tgħawwiġ ta' tubi CNC-, u linji ta' kisi tat-trab.
Ittestjar tal-Qafas Strutturali:
Kull lott ta' frejms jgħaddi minn validazzjoni ta' analiżi ta' elementi finiti (FEA) segwit minn testijiet ta' waqgħa fiżika-piż u 100,000-ittestjar ta' għeja bil-forza tal-pedala taċ-ċiklu skont l-istandards EN 15194.
Trattament tal-wiċċ:
Gwarniċi ta 'l-aluminju jgħaddu minn 6-tank kimiku ta' ħasil ta 'pre-trattament qabel kisi ta' trab elettrostatiku, u jiksbu klassifikazzjoni ta 'reżistenza għall-korrużjoni bl-isprej tal-melħ li taqbeż is-720 siegħa (ASTM B117).
Ħruq Elettriku-Fl-Ittestjar:
Is-sistemi ta 'ġestjoni tal-batterija (BMS) u l-kontrolluri tal-mutur huma soġġetti għal test ta' stress termali ta '4 sigħat f'40 grad taħt tagħbija qabel l-assemblaġġ finali.
Traċċabilità:
Numri tas-serje inċiżi bil-lejżer-fuq it-tubu tar-ras jorbtu direttament maċ-ċertifikati tat-test tal-mitħna tal-materja prima u zkuk individwali tal-ispezzjoni tal-QC.
Customization OEM / ODM
Ġeometrija u Dimensjonijiet tal-qafas:Id-dimensjonijiet tal-kaxxa tal-merkanzija apposta, it-tul tal-bażi tar-rota, u l-klassifikazzjonijiet tat-tagħbija tal-qafas għal rekwiżiti speċifiċi tal-volum tal-merkanzija.
Integrazzjoni tal-powertrain:Irfinar tal-firmware tal-mutur personalizzat (limiti tal-veloċità, kurvi tat-torque, throttle vs. pedala-assisti parametri) biex jikkonformaw mar-regolamenti reġjonali (EU EN15194 / US Klassi 1, 2, 3).
Personalizzazzjoni tal-Kożmetiċi u tal-Marka:Kulur RAL-tqabbil għal frejms, logos tal-kumpanija-imnaqqxa bil-lejżer fuq komponenti, decals tat-trasferiment tal-ilma-personalizzati, u skrins tal-boot tal-wiri diġitali apposta.
Ekosistema Aċċessorju:Għażliet installati mill-fabbrika- jinkludu għotjien ta' fuq tal-aluminju-li jissakkru, kompartimenti tal-kunsinna iżolati, għata tax-xita, u moduli sekondarji ta' bilqiegħda tal-passiġġieri.
Ippakkjar u Loġistika
Metodu ta 'ppakkjar:Assemblaġġ ta' knock-down (KD) ippakkjat f'kartuna ta' esportazzjoni korrugata ta' 7-saffi tqila-duty b'imblukkar tal-fowm EPE ta 'densità għolja. Il-furketta ta 'quddiem, il-pannelli tal-ġenb tal-kaxxa tal-merkanzija, u r-roti huma assigurati biex jipprevjenu ħsara mill-vibrazzjoni tat-transitu.
Kapaċità tat-Tagħbija tal-Kontenitur:
• Kontenitur ta' 20 pied: 30 unità (Semi-immuntati)
• Kontenitur 40ft HQ: 72 unità (Semi-immuntati)
Ħin taċ-Ċomb:35 sa 45 jum għal ġirjiet ta 'produzzjoni standard; 50 sa 60 jum għal konfigurazzjonijiet tal-frejm OEM tad-dwana.
Itlob Kwotazzjoni
Biex tirċievi kwotazzjoni kummerċjali dettaljata, saff ta' prezzijiet FOB/CIF, jew skeda ta' unità tal-kampjun, ipprovdi l-ispeċifikazzjonijiet tiegħek:
Volum fil-mira:(Il-Kwantità Minima tal-Ordni għall-OEM tad-dwana hija ta '50 unità; ordnijiet ta' kampjuni disponibbli għall-evalwazzjoni)
Rekwiżiti ta' Speċifikazzjoni:Vultaġġ tal-mutur, kapaċità tal-batterija, tip ta' drivetrain (katina vs ċinturin)
Port tad-Destinazzjoni:
[ Issottometti r-Rekwiżiti ta' Speċifikazzjoni & Itlob Ipprezzar Kummerċjali]
Mistoqsijiet Frekwenti
Q: X'inhi l-kapaċità massima tat-tagħbija, u kif taffettwa l-firxa tal-batterija?
A: It-tagħbija massima nominali hija 180 kg (inklużi rikkieb u merkanzija). L-operat b'tagħbija massima fuq terren livell bl-użu ta' setting kontinwu ta' assistenza ta' Livell 3 jagħti medda stmata ta' 50–60 km b'batterija waħda ta' 840Wh. Il-firxa attwali tvarja skont il-grad tat-terren, il-pressjoni tat-tajers u t-temperatura ambjentali.
Q: Kif jaħdem il-mekkaniżmu ta 'l-istering taħt tagħbijiet ta' quddiem tqal?
A: Is-CB-250 juża rabta diretta tal-virga push-li taħdem taħt il-qafas. B'differenza mis-sistemi ta 'l-isteering tal-kejbil-li jiġġebbed jew jinħallux maż-żmien, il-virga tal-imbottatura tal-azzar solidu tipprovdi feedback riġidu u dirett b'latency żero, u jżomm traċċar stabbli anke b'120 kg mgħobbija fil-kaxxa ta' quddiem.
Q: X'inhuma l-kwantitajiet minimi tal-ordni (MOQ) għall-marka OEM tad-dwana?
A: Il-MOQ għall-kuluri tal-qafas tad-dwana u l-iskrins tal-wiri tad-ditta huwa ta '50 unità għal kull lott. Għal ġeometrija tal-qafas kompletament personalizzata jew dimensjonijiet proprjetarji tal-kaxxa tal-merkanzija, il-MOQ jibda minn 100 unità, li jinkludi rapporti ta 'validazzjoni ta' prototipi u ttestjar strutturali.
Q: Liema ċertifikazzjonijiet elettriċi u strutturali jġorru dawn ir-roti tal-merkanzija?
A: Assemblaġġi kompluti ta' vetturi jikkonformaw mal-istandards EN 15194 għal ċikli assistiti elettrikament-. Il-pakketti tal-batteriji u l-ċarġers huma ċċertifikati skont l-istandards UL 2849 u CE, li jutilizzaw konfigurazzjonijiet taċ-ċelluli li ġejjin minn manifatturi tal-livell-one b'dokumentazzjoni tas-sikurezza tat-trasport UN38.3.
Q: Kif huma ppakkjati r-roti għat-tbaħħir internazzjonali biex jipprevjenu ħsara fit-transitu?
A: L-unitajiet huma mibgħuta semi-immuntati f'kaxxi tal-esportazzjoni rinfurzati b'7-saffi. It-tagħbija kritika-żoni li jġorru, il-junctions tal-fus, u l-assemblaġġ ta 'l-istering ta' quddiem huma mtaffija b'fowm iffurmat EPE ta 'densità għolja. It-testijiet tal-waqgħa tal-kartun jikkonformaw mal-istandards tal-ippakkjar ISTA 2A.
Q: X'inhi l-politika standard tal-garanzija għal xerrejja kummerċjali B2B?
A: Aħna nipprovdu garanzija strutturali ta '5-snin fuq il-qafas tal-aluminju, garanzija ta' 2-snin fuq il-mutur u l-unità ta 'kontroll elettriku, u garanzija ta' sentejn jew 500 ċiklu ta 'ċarġ (liema jiġi l-ewwel) fuq pakketti ta' batteriji tal-jone tal-litju. L-ispare parts għall-manutenzjoni huma maħżuna u mibgħuta mill-inventarju tal-manifattura fi żmien 5 ijiem tax-xogħol.
It-tags Popolari: kaxxa merkanzija bike, Ċina kaxxa merkanzija bike manifatturi, fornituri, fabbrika
