Pjattaforma ta' reżistenza-heavy duty mfassla għal touring fuq distanzi twal-tagħbija u rkib ta' spedizzjoni b'ħafna-wiċċ. Mibnija madwar ġeometrija rilassata li fiha chainstay ta' wara-ċentru mtawwal (445mm+) u qatra mnaqqsa tal-bracket tal-qiegħ biex tiggarantixxi stabbiltà tal-linja dritta- taħt tagħbijiet tqal ta' quddiem u ta' wara. Brazed integrati-fuq il-ġallejn ikopru t-trijangolu tal-qafas u xfafar tal-furketta, li jipprovdu spazju uffiċjali għal tajers sa 700x45c jew 27.5x2.1-pulzier. Forniti direttament lis-sidien tad-ditta, distributuri reġjonali, u flotot tal-kiri kummerċjali bħala bini komplut jew settijiet ta 'frejm-furketta kkonfigurati skont ir-rekwiżiti tal-BOM tad-dwana.
Karatteristiċi Ewlenin
Ġeometrija Estiża tal-Bażi tar-Roti:Tbaxxi ċ-ċentru tal-gravità u testendi d-distanza ta' wara-ċentru biex telimina kompletament l-attakk tal-għarqub kontra l-panniers ta' wara filwaqt li żżomm trajettorji ta' l-istering prevedibbli taħt tagħbija massima.
Integrazzjoni sħiħa tar-rack u l-gaġġa:CNC-l-azzar li ma jissaddadx maħdum bil-kamin ta' l-għajnejn fuq dropouts, seatstays, kuruna tal-furketta, u triple-boss mounts fuq iż-żewġ saqajn tal-furketta għall-immuntar dirett-baxx-xtillieri tar-rikkieb, basktijiet tal-qafas, u gaġeġ tal-merkanzija ta' utilità.
Setup ta'-Gearing Wide':Kompatibbli ma' kranksets ta'-chainring triple jew drivetrains ta'-firxa wiesgħa ta' żrar 1x/2x imqabbla ma' meded ta' cassette sa 11-42T, li jwasslu proporzjonijiet ta 'tixbit sub-1:1 għal ascents kompletament mgħobbija.
Ħlas ta' -Volum Għoli tat-Tajers:Il-madmad ta' chainstay inġinerija jakkomoda tajers ta' volum-għoli sa wisa' ta' 45mm b'fenders ta' kopertura sħiħa installati, jassorbi vibrazzjonijiet taż-żrar ta'-frekwenza għolja u jimminimizza l-ħsara tal-impatt tar-rimm.
Rotot Intern tal-Kejbils b'Servicing Estern:Ir-rotot intern tat-tubu ta' isfel-jipproteġi l-linji ta' kontroll minn żrar u umdità filwaqt li jżommu ġirjiet esterni kontinwi tal-housing tul il-chainstays għal manutenzjoni rapida tal--ġenb tal-kamp.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
|
Punt ta' Speċifikazzjoni |
Konfigurazzjoni Standard tal-Produzzjoni |
|
Materjal tal-qafas |
Double-butted 6061-T6 Aluminju / Fakultattiv 4130 Chromoly Steel |
|
Furketta |
Xafra tal-karbonju bl-isteerer tal-liga / Għażla sħiħa ta' chromoly b'muntaturi triple-boss |
|
Daqsijiet Disponibbli |
48cm, 51cm, 54cm, 57cm, 60cm |
|
Kapaċità Massima tat-Tagħbija |
140 kg (Rikieb + Irkaptu + Rota) |
|
Standard tal-Brejk |
Flat-immuntar jew Post-brejkijiet tad-diska idrawliċi/mekkaniċi (rotors ta' 160mm) |
|
Konfigurazzjoni tal-Fus |
12x100mm quddiem / 12x142mm wara thru-fusijiet |
|
Bracket tal-qiegħ |
BSA 68mm bil-kamin (Standardizzat għal sostituzzjoni globali fuq il-post) |
|
Dijametru tas-Seatpost |
27.2 mm (Ottimizzat għal konformità mikro-flex) |
|
Finish tal-wiċċ |
Bażi tal-kisja tat-trab b'kisja ċara reżistenti għall-UV-saff multiplu |
Applikazzjonijiet
Flotot ta' Kiri ta' Roti Kummerċjali:Ilbies lill-operaturi reġjonali tat-turiżmu taċ-ċikliżmu b'frejms dejjiema u standardizzati mibnija biex jifilħu kilometraġġ għoli u tagħbija kontinwa ta' multi-basktijiet.
Katalgi tal-Marka Bikepacking & Avventura:Integra f'lineups eżistenti ta' ċikliżmu ta' reżistenza biex taqbad id-domanda kummerċjali dejjem tikber għal pjattaformi tat-turing barra{0}}tal-bankina mhux appoġġjati.
Muniċipalitajiet Urbani tal-Vitwal:Uża bħala trasport istituzzjonali robust,-kull temp li kapaċi jimmaniġġja tagħbijiet tqal ta' utilità ta' kuljum mingħajr għeja strutturali.
Manifattura u Kontroll tal-Kwalità
Manipulazzjoni tat-tubu:
Tubi tal-aluminju idroformati jżommu varjazzjonijiet preċiżi tal-ħxuna tal--ħajt biex jibbilanċjaw l-ebusija laterali fil-qoxra tal-bracket tal-qiegħ b'konformità vertikali fil-grupp tas-sedil.
Eżekuzzjoni tal-Iwweldjar:
TIG-ġonot iwweldjati jgħaddu minn kontrolli tal-allinjament tal-magni tal-kejl tal-koordinati 3D (CMM) 100% awtomatizzati biex jivverifikaw l-ispazjar eżatt tat-tluq u l-koplanarità tal-immuntar tal-brejk.
Ittestjar tal-Għeja tal-Qafas:
Lottijiet ta' produzzjoni jgħaddu minn testijiet distruttivi u mhux-distruttivi, li jgħaddu minn 200,000 ċiklu ta' impatt ta' waqgħa vertikali-piż u għejja orizzontali tal-pedala-tagħbija-li jaqbeż ir-rekwiżiti tal-protokoll ISO 4210.
Protezzjoni mill-korrużjoni:
Il-varjanti ta 'l-azzar jirċievu ħasla interna ta' fosfatazzjoni kimika segwita minn kisja ta 'depożizzjoni elettroforetika (ED) qabel l-applikazzjoni ta' trab ta 'barra biex tiġi evitata l-ossidazzjoni interna mill-kondensazzjoni.
Customization OEM / ODM
Aġġustamenti tal-Ġeometrija:Angoli ta 'headtube personalizzati, proporzjonijiet ta' munzell/reach, u tulijiet ta 'chainstay imfassla biex jaqblu ma' antropometrija reġjonali tar-rikkieb jew karatteristiċi speċifiċi ta 'immaniġġjar tad-ditta.
Konfigurazzjoni tal-muntanji:Tqegħid apposta jew żieda ta' braze-fuq bosses, kanali interni tar-rotot tal-wajer tad-dinamo, u punti ta' immuntar ta' rack jew fender speċjalizzati.
Irfinar u Branding:Tqabbil tal-kulur Pantone personalizzat, żebgħa likwida jew applikazzjonijiet ta' kisja ta' trab, badges tat-tubi tal-ras inċiżi bil-lejżer-, u decals tat-trasferiment tal-ilma-issiġillati taħt kisja ċara.
Speċifikazzjoni tal-Komponent:Flessibilità sħiħa biex jinġabru u jinġabru saffi speċifiċi ta' drivetrain (Shimano, SRAM, Microshift) u konfigurazzjonijiet tal-bini tar-roti għal kull polza ta' materjali tal-klijent (BOM).
Ippakkjar
5-saffi tal-kartun tal-esportazzjoni korrugati li jutilizzaw inserzjonijiet modulari tal-fowm EPE ta 'densità għolja biex jimmobilizzaw il-qafas, il-furketta, il-pumi, u r-roti waqt it-transitu.
L-ispazjaturi tal-plastik li jabbandunaw, il-protetturi tal-fus, u l-kmiem tar-riġlejn tal-furketta-jipprevjenu l-frizzjoni tat-transitu u l-impatt strutturali.
Il-konfigurazzjoni tal-ippakkjar semi-imwaqqa-(SKD 85%) tippermetti 240 unità għal kull kontenitur b'kubu għoli ta' 40-sieq biex jottimizza l-ispejjeż tal-merkanzija oċeaniċi.
Itlob Kwotazzjoni
Ibgħat ir-rekwiżiti tal-ispeċifikazzjoni teknika tiegħek, il-kwantitajiet fil-mira, u l-port tad-destinazzjoni biex tibda reviżjoni tal-proġett. It-tim tal-inġinerija tagħna jirrispondi fi żmien 24 siegħa bi kwotazzjoni dettaljata li tinkludi skedi ta 'żmien tal-għodda, parametri MOQ, u skedi ta' kunsinna ta 'kampjuni.
Informazzjoni Meħtieġa RFQ:
• Volum immirat (għal kull ġarr u tbassir annwali)
• Preferenza tal-materjal tal-qafas (Aluminju vs Azzar)
• Saff ta' komponent / livell BOM mixtieq
• Ambitu ta 'adattament (żebgħa OEM, modifiki fil-ġeometrija)
• Port tad-destinazzjoni għall-kalkolu tal-loġistika
FAQ
Q: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni (MOQ) għall-ġeometriji tal-qafas OEM tad-dwana?
A: Il-produzzjoni ta 'ġeometrija apposta teħtieġ MOQ ta' 100 unità għal kull ġirja ta 'daqs, li tuża għodda CNC eżistenti b'settings ta' jig personalizzati. Konfigurazzjonijiet ta 'produzzjoni standard għandhom MOQ ta' 50 unità għal kull colorway.
Q: X'inhuma l-istandards tal-fus u l-buttun huma utilizzati fuq il-qafas tat-turing?
A: Gwarniċi jutilizzaw 12x142mm ta 'wara u 12x100mm ta' quddiem thru-fusijiet b'interfaces tal-brejk tad-diska tal-muntaġġ ċatt-. L-ispazjar tal-hubs jakkomoda konfigurazzjonijiet standard tal-buttun tat-triq-boost jew taż-żrar b'muntaturi ta' rotor b'6 bolt jew Centerlock.
Q: Kif tipprevjeni s-sadid tal-qafas f'mudelli tat-touring tal-azzar?
A: Il-frejms tal-azzar tal-kromoly jgħaddu minn proċess intern ta' tgħaddis kimiku kontra l--korrużjoni (kisi ED) li jiksi kemm il-ħitan tat-tubi ta 'ġewwa kif ukoll l-uċuħ ta' barra qabel ma jiġi applikat kisi tat-trab, u jipprevjeni l-ossidazzjoni interna mill-kondensazzjoni.
Q: Jista 'l-qafas ċar it-tajers standard tar-roti tal-muntanji?
A: Il-madmad tal-chainstay ta 'wara jipprovdi spazju fiżiku għal tajers sa 700x45c jew 27.5x2.1 pulzieri, u jħalli marġni minimu ta' tneħħija tat-tajn ta '4mm fuq iż-żewġ naħat taħt tagħbija sħiħa.
Q: Liema ċertifikazzjonijiet ta' kwalità ta'-parti terza japplikaw għal dawn ir-roti?
A: Roti kompluti u frejms individwali huma manifatturati biex jikkonformaw ma' ISO 4210-2 (standards ta' sikurezza tal-Belt, Trekking, u Mountain Bicycles). Rapporti tat-test minn laboratorji akkreditati ta 'partijiet terzi (SGS/TÜV) huma disponibbli fuq talba.
Q: X'inhu l-produzzjoni standard u l-ħin taċ-ċomb tal-kampjunar?
A: Prototyping rapidu u teħid ta 'kampjuni għal żebgħa tad-dwana jew ġeometrija eżistenti jieħu 25 sa 30 jum. It-tiġrijiet tal-produzzjoni bl-ingrossa fuq skala sħiħa-jeħtieġu 45 sa 60 jum skont id-disponibbiltà tal-komponenti fil-katina tal-provvista.
It-tags Popolari: touring road bike, iċ-Ċina touring road bike manifatturi, fornituri, fabbrika










